DIE UNENDLICHE GESCHICHTE

Die Zusammenfassung – 2017 MOTOR Nummer EINS Original den Bus mit 62.000 km gekauft  Die Automatik wurde bei 48.000 repariert machte ab ca. 80.000 Km immer mal wieder Ärger  (Notlauf) – 2022 bei 108.555 km Einspritzdüse im 3 Zylinder tropfte, Kolben zerstört den Motor. Motor wird ausgebaut und geht zum Aufbereiter. Mit dem Auftrag alles …

KURBELWELLENSCHADEN oder ÖLPUMPENSCHADEN

Leider hab ich kein Glück nach 38000 km bin ich mit lauten Klackergeräuschen an den Straßenrand. Der Bus ist jetzt zur Fehlersuche in die Werkstatt gegangen Kann mir jemand sagen ob das ein Kurbelwellenschaden ist oder ob nur die Ölpumepe defekt ist. Leider hat die Werkstatt ab heute Betriebsferien 🙁 ich hätte gerne gewusst ob …